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智能搬運(yùn)機(jī)器人

重載AGV

國(guó)辰重載agv具備避障功能,可以精準(zhǔn)檢測(cè)障礙物,自動(dòng)停車(chē),滿(mǎn)足客戶(hù)噸位級(jí)承載能力和自動(dòng)化運(yùn)輸大體積物料等需求,同時(shí)可以無(wú)縫對(duì)接企業(yè)MES等上層系統(tǒng),多機(jī)調(diào)度,實(shí)現(xiàn)信息管理的自動(dòng)化與智能化,減少了操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度并提高周轉(zhuǎn)效率。

激光導(dǎo)航無(wú)人叉車(chē)

激光導(dǎo)航無(wú)人叉車(chē)是無(wú)人叉車(chē)的一種,具有自主定位導(dǎo)航功能的叉車(chē),替代人工實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的叉車(chē)作業(yè),降低人工成本,提高生產(chǎn)效率;由“人到貨”變?yōu)椤柏浀饺恕?,促進(jìn)企業(yè)智能化升級(jí),實(shí)現(xiàn)“智能化工廠(chǎng)”生產(chǎn)模式。激光導(dǎo)航無(wú)人叉車(chē)可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置的反光板,或依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的電磁軌道來(lái)設(shè)立其前進(jìn)路線(xiàn),電磁軌道黏貼於地板上,無(wú)人搬運(yùn)叉車(chē)則寄托電磁軌道所帶來(lái)的訊息進(jìn)行挪動(dòng)與動(dòng)作。

復(fù)合協(xié)作型AGV

該機(jī)器人集成了移動(dòng)平臺(tái)技術(shù)與協(xié)作臂操控技術(shù)于一體的智能移動(dòng)作業(yè),具備基于3D激光雷達(dá)的室內(nèi)外環(huán)境下自主定位功能、動(dòng)態(tài)環(huán)境下的智能停避障邏輯選配功能以及基于視覺(jué)定位技術(shù)的末端精準(zhǔn)作業(yè)功能,在“移動(dòng)+作業(yè)”場(chǎng)景、“巡檢+作業(yè)”場(chǎng)景具有廣泛的應(yīng)用前景。

agv小車(chē)

國(guó)辰agv小車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì),可選擇二維碼導(dǎo)航、磁條導(dǎo)航、激光導(dǎo)航、視覺(jué)導(dǎo)航等多種導(dǎo)航方式,搬運(yùn)負(fù)載量大,運(yùn)行占用空間小,可實(shí)現(xiàn)庫(kù)內(nèi)多機(jī)集群調(diào)度,滿(mǎn)足快節(jié)奏生產(chǎn)需求,目前已廣泛應(yīng)用于制造、汽車(chē)、3C電子、食藥、化工、服貿(mào)等多個(gè)行業(yè)。

智能無(wú)人叉車(chē)

智能無(wú)人叉車(chē)采用先進(jìn)激光導(dǎo)航技術(shù),基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑,無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo),無(wú)需改造客戶(hù)作業(yè)場(chǎng)景,即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的應(yīng)用。部署成本低且見(jiàn)效快??梢宰詣?dòng)承載倉(cāng)庫(kù)托盤(pán)完成搬運(yùn)平移工作,生產(chǎn)線(xiàn)邊倉(cāng)托盤(pán)物料自動(dòng)化搬運(yùn)工作。